При широкомащабни-стоманени конструкции, инфраструктурни пилотни основи, вятърна енергия и проекти за мостове много хора се затрудняват с избора на материали за тръби. Обикновените заварени тръби имат ограничен-носещ капацитет, докато безшевните тръби с голям-диаметър и дебели-стени са изключително скъпи. LSAW (Straight Seam Arc Welded) структурни стоманени тръби идеално запълват тази празнина на пазара за високо{6}}тежки-тръби. Въпреки че не е нишов материал, той е един от най-надеждните и надеждни основни материали за различни високо-стандартни, високо{10}}натоварени инженерни проекти.
Казано по-просто, стоманените тръби LSAW са прави-заварени тръби, направени от единично парче средно{1}}дебела стоманена плоча чрез JCOE формоване, вътрешно и външно двустранно-странно заваряване под флюс и механично студено разширение. За разлика от обикновените навити тръби, той не използва навиване на стоманена лента; методът за формоване на стоманена плоча от едно- парче гарантира равномерна дебелина на стената и стабилен материал от източника, предотвратявайки проблеми с неравномерната дебелина и разслояването на субстрата. Това е основното му предимство за тежкотоварни-структури. Много хора бъркат тръбите LSAW (заваряване под флюс) със спирално заварени тръби. Основната разлика е доста очевидна: LSAW има само един надлъжен прав заваръчен шев, което води до къса заваръчна пътека и равномерно разпределение на напрежението, избягвайки проблема с диагоналната концентрация на напрежението на спиралните заварки.
Много инженерни специалисти разбират, че при динамични натоварвания, екстремни студени среди и дългосрочни-тежки-условия на работа, стабилността на тръбата е много по-важна от цената. Процесът на двустранно заваряване под флюс на LSAW-, завършен под защитата на флюсов слой, води до дълбоко проникване на заваръчния шев, плътно образуване и минимални примеси и порьозност, което води до отлична цялостна якост и устойчивост на умора. Освен това последващото механично студено разширение ефективно елиминира остатъчното напрежение при заваряване и коригира закръглеността и правотата на тръбата, което води до точност на размерите, далеч по-добра от обикновените заварени стоманени тръби. Това го прави много адаптивен за -челно заваряване на място и монтаж на фланци, което значително намалява грешките в конструкцията.
По отношение на спецификациите и материалите, конструкционните стоманени тръби LSAW предлагат силна адаптивност. Със стандартни диаметри, вариращи от 406 mm до 3048 mm и дебелини на стените от 6 mm до 100 mm, конструкционните стоманени тръби LSAW могат да отговорят на производствените нужди както за стандартни структурни опори с голям-диаметър, така и за ултра-дебели-стенни тежки-пилотни основи. По отношение на материалите те се предлагат от-въглеродни и ниско-легирани стомани с общо предназначение като Q235B и Q355B, както и Q355D/E, подходящи за ниски-температури и условия на-висока надморска височина. Те също така са съвместими с основните международни стандарти като ASTM A252, EN 10210 и API 5L, което ги прави напълно подходящи за различни широкомащабни-инфраструктурни и задгранични инженерни проекти както в страната, така и в чужбина.
Понастоящем техните приложения покриват огромното мнозинство от-инфраструктурни области от висок клас. Главни ферми на мостове, обшивки на стълбове, мега-колони за супер високи-сгради, фундаментни кули на вятърни турбини, пилоти от стоманени тръби за пристанища и опорни конструкции на офшорни платформи-проекти с изключително високи изисквания за безопасност и стабилност почти винаги дават приоритет на конструкционните стоманени тръби LSAW. В комбинация с анти{6}}корозионни процеси като 3PE, FBE епоксидно прахово покритие и горещо поцинковане, те поддържат дълъг експлоатационен живот, независимо дали са заровени под земята, под вода или в тежки външни среди.
